(861) 279-16-16Адрес: 350065, Российская Федерация, г.Краснодар, ул.Ессентукская, 8продажа
лизинг
кредит
гарантия
сервис
лизинг
кредит
гарантия
сервис
ООО "Дорспецмаш", г. Краснодар - дорожно-строительная техника
дорожно-строительная техника
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Галичанин
| Максимальный грузовой момент, т.м | 108,8 |
| Грузоподьемность максимальная, т/вылет, м | 36/3,0 |
| Длина стрелы, м | 9,6 - 29,1 |
| Длина гуська, м | 9,0 |
| Максимальная высота подьема крюка, м | |
| - с основной стрелой 29,1 м | 29,3 |
| - с основной стрелой 29,1 м и гуськом 9 м | 38,7 |
| Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 5,0 м, м | 12 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | 6,0 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |
| - номинальная (с грузом массой до 36,0 т) | 4,0 |
| - увеличенная (с грузом массой до 14,0 т) | от 10 до 20 |
| - максимальная на гуське | 35,6 |
| Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,15 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | до 1,0 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | до 60 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | 4,6 х 5,8 |
| Масса крана в транспортном положении, т | 31,7 |
| Колесная формула базового автомобиля | 6 х 4 |
| Двигатель базового автомобиля: | дизельный |
| - модель | ЯМЗ |
| Габариты крана в транспорнтом положении, м (длина х ширина х высота) |
12 х 2,5 х 3,75 |
| Температура эксплуатации, °С | от -40 до +40 |
Кран автомобильный КС-55721-5 грузоподъемностью 36 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Установка смонтирована на шасси автомобиля МАЗ-6303 с увеличенной до 33 тонн несущей способностью.
Привод крановой установки гидравлический с питанием от двух аксиально - поршневых гидронасосов. Отбор мощности на насосы производится от двигателя базового шасси через коробку передач и коробку дополнительного отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Лебёдки механизмов подъёма груза и поворота платформы - планетарного типа. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность совмещения нескольких рабочих операций.
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 9,6 - 29,1 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе.
Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9 м, который крепится на оголовке стрелы. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стреле. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Возможность телескопирования секций стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания при монтаже, устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям предъявляемых к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана (РТИ.РВД, распределитель управления опорами, клапана и т.д.). Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель модели "AIRTRONIC" (производство фирмы EBERSPACHER, Германия). Для аварийного перевода крана из рабочего положения в транспортное используется импортная электрическая насосная станция с питанием от бортовой электросети базового автомобиля.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты крана, имеет встроенный блок телеметрической памяти (так называемый "черный ящик") и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для обеспечения безопасной работы крана вблизи линий электропередач.
Грузовысотные характеристики
