Тонар 9746 (рефрижератор) - технические характеристики
- Масса перевозимого груза, с холодильно-обогреательной установкой(ХОУ) и полным топливным баком (105л), кг. -25190
- Масса снаряженного полуприцепа,с ХОУ и полным топливным баком (105л), не более, кг. -9310
- Полная масса полуприцепа, не более, кг. -34500
- Высота седельно - сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150 -1250
- Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении, мм. -2040
- Размеры кузова-фургона наружные/внутренние (по стенкам), мм.
- Объём кузова, куб.м -80
- Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч -100
- Холодильно-отопительная установка(ХОУ) «Carrier» и «Thermo King»
- Диапазон поддеживаемой температуры внутри фургона от -20 гр.С до +12 гр.С
- Фреон - R404 A (Du Pont),кг. -6,35
- Потребляемое топливо -дизельное
- Подвеска -Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.Кран ручного управления подвеской входит в комплектацию. По желанию заказчика возможна установка механизма подъёма передней оси.
- Оси колес -Модель 1042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
- Колеса -Дисковые 11,75 х 22,5
- Шины -Бескамерные 385/65R 22,5
- Рабочая тормозная система -С двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил.Тормозные механизмы барабанные с внутренними колодками. ABS «WABCO». По заказу может быть установлена EBS .
- Стояночная тормозная система -Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней оси.
- Аварийная тормозная система -При обрыве соединительных магистралей с тягачом – рабочие тормозные камеры всех осей;При утечке воздуха из системы полуприцепа – пружинные энергоаккумуляторы средней оси.
- Электрооборудование -Выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24 В (по заказу 12В)
- Опорное устройство- «JOST»;
- Рама -Сварная из лонжеронов переменного по высоте двутаврового сечения, соединенных поперечинами. Шкворень можно переставлять вперёд на 320мм.
- Полуприцеп сертифицирован и отвечает требованиям «Соглашения о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок(СПС)» ЕЭК ООН. Протокол испытания №103/2000(МТТ/VAKOLA, Vihti, FINLAND).
- Полуприцеп сертифицировани и соответствует техническим требованиям безопасного грузовика категории «особо зелёный» , «ЕВРО 3».
- Устанавливаем новые ХОУ («Thermo King» или «Carrier»). Цена рефрижератора в зависимости от модели и комплектации ХОУ.
|